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煤礦支護(hù)雙網(wǎng)技術(shù)-提高巷道安全性

瀏覽: 發(fā)布日期:2019-03-15

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由于大部分煤礦所處位置地質(zhì)情況都較為復(fù)雜,常會(huì)有很多斷層分布并且?guī)r土本身穩(wěn)定性不高,容易產(chǎn)生局部應(yīng)力集中問題。這些基本情況使煤礦巷道很容易出現(xiàn)變形,進(jìn)而影響煤礦生產(chǎn)安全性。從結(jié)構(gòu)角度分析巷道圍巖,可以將巷道頂部、道壁、道面這3部分結(jié)構(gòu)視為具有相互約束作用的、會(huì)產(chǎn)生相互影響的整體。通過研究巷道變形控制機(jī)理,將注意力集中在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性控制上,可以保證整個(gè)支護(hù)結(jié)構(gòu)具有足夠承載力,將巷道變形值控制在允許范圍內(nèi)。

在消減圍巖應(yīng)力方面,可以使用雙層錨網(wǎng)噴支護(hù)。首先進(jìn)行頂錨索,然后做注漿處理,再做底角錨桿,最后以兩幫平錨索當(dāng)做永久支護(hù)。一些特殊構(gòu)造地段可以在做好支護(hù)結(jié)構(gòu)后增加底板錨索進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。本文從以下幾方面分析雙網(wǎng)支護(hù)施工技術(shù):
軟件模擬
在進(jìn)行巷道施工前,基本上煤礦所處位置巖體處于相對穩(wěn)定、平衡狀態(tài),即三軸平衡狀態(tài)。

在巷道施工開展后,空間平衡就會(huì)被打破,巷道壁受力會(huì)由三軸平衡轉(zhuǎn)變?yōu)閱屋S應(yīng)力,在新的應(yīng)力環(huán)境下,最大應(yīng)力位于巷道壁面切線方向,這一應(yīng)力會(huì)隨煤礦開采深入而持續(xù)增大,最終達(dá)到最大應(yīng)力。所以在施工前,必須以軟件模擬分析巷道情況,計(jì)算出施工后的應(yīng)力變化情況、最大應(yīng)力值,以指導(dǎo)雙網(wǎng)支護(hù)施工工作,針對性采取防范措施。

雙網(wǎng)支護(hù)施工程序
首先要平衡地應(yīng)力,計(jì)算出軌道大巷對應(yīng)斷面部分應(yīng)力情況;之后進(jìn)行第1層的錨桿、鋼筋網(wǎng)安裝工作——噴混凝土防風(fēng)化層,找平存在的凹陷,進(jìn)行錨桿孔施工作業(yè),掛上第1層鋼筋網(wǎng);之后安裝后托盤,噴1層混凝土當(dāng)做鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層,進(jìn)行第2層的錨桿、鋼筋網(wǎng)安裝工作,最后再噴1層混凝土即可。采用雙網(wǎng)支護(hù)結(jié)構(gòu),在承載力上和一般單網(wǎng)支護(hù)結(jié)構(gòu)相比有更高的自承載能力,圍巖受力會(huì)處于相對均勻受力的平衡狀態(tài),從而使結(jié)構(gòu)整體抗破壞力提高。

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